Aston Martin identifica el origen de sus problemas de 2021

La FIA ha impuesto una nueva normativa para la temporada 2021 con el objetivo de reducir la carga aerodinámica. Para ello, los equipos han tenido que modificar el fondo plano de sus coches, algo que parece haber afectado más a unos equipos que a otros.  

Concretamente, los monoplazas con un ‘rake’ bajo han salido perjudicados respecto a los que tienen un ‘rake’ alto. Escuderías con la parte trasera casi al mismo nivel de altura que la parte delantera, como Mercedes o Aston Martin, han perdido tiempo respecto al resto de equipos.