La ‘mula’ del coche del próximo año, basada en el i20N, ha comenzado sus test en el sur de Francia, tras un primer ensayo de comprobación, un warm-up en terrenos próximos a su sede de Gaggenau.
«Ha sido emocionante comenzar las pruebas de esta nueva aventura. Poner un coche en pista por vez primera es siempre algo muy especial. En estos ensayos hemos localizado puntos donde debemos mejorar y otros puntos en los que hay que efectuar cambios. Pero esto forma parte del proceso habitual de desarrollar un coche nuevo», ha dicho Andrea Adamo.
