Suban el volumen: el GMA T.50 simula Le Mans en el banco de pruebas

El T.50 equipa un motor atmosférico V12 de 3.9 litros creado por Cosworth expresamente para este proyecto. Entrega 663 caballos de potencia y no tiene ningún tipo de electrificación.

Este motor V12 pesa tan sólo 178 kilos, 60 menos que el propulsor BMW del McLaren F1, y contribuye a que el peso final del vehículo sea de tan sólo 986 kilos.