Scania, el fabricante sueco de camiones y autobuses propiedad del Grupo Volkswagen, ha puesto a prueba la seguridad de la batería de su primer camión eléctrico estrellando contra el mismo un Volkswagen Golf de séptima generación.
El Ferrari 488 GT Modificata lleva al extremo las características del los 488 GT3 y GTE de competición con un V8 de 700 CV. Se trata de una nueva edición limitada de Ferrari y un modelo reservado para su uso en tandas en circuitos, o track days, pero con el […]
La firma de los cuatro aros incorpora novedades de equipamiento en su familia de eléctricos Audi e-tron para España. Un cargador opcional más potente y un nuevo volante capacitivo están en el menú. Ambos ya pueden seleccionarse y los empezarán a incorporar los modelos a finales de este mismo 2020.
El 488 GT Modificata es una evolución comercial del Ferrari 488 GT3 y el Ferrari 488 GTE, que en los últimos años han competido a nivel internacional. A diferencia de ellos, está orientado a un cliente particular que quiera divertirse en tandas privadas o en eventos de la firma.
«El adelantamiento más significativo fue el de Rossi en Misano, quitándole el podio 200 y el triplete de la VR46 Academy», asegura el flamante campeón de MotoGP.
«Queríamos despertarle porque había ganado la carrera. Empezamos a buscar su trofeo para hacernos fotos con él, ¡pero se lo había llevado a casa!», admite, entre risas, Cal Crutchlow.
La pista de pruebas cubierta para coches y vehículos autónomos más grande y larga del mundo estará pronto lista. Concebida por AstaZero, firma independiente especializada en entornos de prueba para este tipo de tecnologías, está ubicada en Suecia y se espera que esté lista el próximo mes febrero.
Ross Brawn, exdirector técnico de Ferrari, confía en que la escudería italiana aproveche el cambio de reglamento de 2022 para mejorar el coche. El ingeniero británico aconseja que se centren en la normativa nueva antes que en el monoplaza del año que viene.