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Una IndyCar llena de alicientes en el segundo año de Palou

El campeonato americano empieza este domingo en Alabama y el catalán corre con Chip Ganassi, vigentes campeones, en un equipo de lujo.

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Rins: «Lo mío con Márquez no es sancionable»

"Al salir en paralelo, íbamos hablando vía bluethooth por los cascos. Hemos jugado y nos hemos pasado un par de veces", asegura el segundo de la parrilla.

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Quartararo: «Sólo hay dos franceses y luchamos arriba»

Sobre la tensión por la caída de Martín: "No es buena idea que la tele repita constantemente la caída. No son imágenes bonitas para nosotros ni la familia".

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«Los médicos me preguntan si es necesario que vaya tan rápido»

Marc Márquez no imaginaba clasificarse sexto para la parrilla tras nueve meses de lesión y le responde a Mir diciendo que se tenía que buscar la vida.

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Victoria de Vidales en Ímola

El leonés ganó la primera carrera de la Fórmula Regional by Alpine, que acompaña a la F1 en el circuito italiano este fin de semana.

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¡Brutal! Lewis Hamilton le quita la pole position a Sergio Pérez por 35 milésimas en Imola

¡Brutal! Lewis Hamilton le quita la pole position a Sergio Pérez por 35 milésimas en Imola

Extraordinaria sesión de clasificación la que hemos vivido en el Gran Premio de la Emilia Romagna de Fórmula 1. La igualdad sigue siendo máxima en la categoría reina del automovilismo, y ha quedado patente en esta sesión: Lewis Hamilton ha hecho la pole position con tan solo 35 milésimas de ventaja.

Lo más sorprendente es que el que va a salir segundo no es el Red Bull de Max Verstappen, sino el de Sergio Pérez. El piloto mexicano, que estaba sufriendo todo el fin de semana, ha sacado toda su inspiración en la Q3 para dar dos vueltas formidables y colarse en la primera fila de la parrilla, por delante de Verstappen.

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¡Joya exclusiva a subasta! El primer prototipo del mítico Lancia 037 Rally buscará dueño este verano

¡Joya exclusiva a subasta! El primer prototipo del mítico Lancia 037 Rally buscará dueño este verano

En el universo de las subastas de coches encontramos a menudo raras avis y este Lancia 037 Rally bien se puede enmarcar en este Olimpo. Y es que se trata del primer prototipo concebido que daría lugar a este coche de competición sucesor del legendario Lancia Stratos y del que derivó el modelo de calle Stradale.

Es RM Sotheby's quien lo pone a disposición del mejor postor en su subasta de Milán, que tendrá lugar el próximo 15 de junio en el Palazzo Serbelloni, y es sin duda el gran protagonista de esta cita.

Esta unidad ya se ofreció a golpe de mazo en 2016 por cortesía de Bonhams, pero se quedó sin dueño. Su precio estimado oscilaba entre los 320.000  y los 400.000 euros en aquel momento. Por su parte RM Sotheby's no publica de momento cifra, aunque se entiende será similar.

El germen de una leyenda

Lancia Rally SE 037 Prototype (1980), a subasta

Con número de chasis SE 037-001 demuestra que es el primero de los varios prototipos de desarrollo que culminaron en el Lancia 037 Rally del Grupo B. Fue desarrollado por Abarth, aunque también participó en su creación Pininfarina.

En concreto esta primera unidad data de 1980 y no fue hasta dos años después cuando el Lancia 037 Rally debutó en competición. En 1983 logró hacerse con el título de constructores. Biplaza, de propulsión trasera y motor central, este 037-001 difiere en algunos aspectos del modelo definitivo.

Lancia Rally SE 037 Prototype (1980), a subasta

Por ejemplo en las ópticas frontales, también bifaro pero ubicadas dos a dos, o en el capó, que en este prototipo luce branquias y una apertura de aire. El alerón también es ligeramente diferente, así como la zaga o la cubierta acristalada del motor. Estos detalles le convierten en un modelo único.

En lo que toca a su propulsor, se trata del 232 AR4 00176, un bloque Fiat pero ajustado por Abarth. Sus cuatro cilindros cubicaban 2.1 litros y su potencia se fijaba en los 325 CV, yendo acompañado de un sobrealimentador Abarth R10 Roots. Además iba gestionado por un cambio ZF de cinco velocidades y unos frenos Brembo ataban en corto su entrega.

Lancia Rally SE 037 Prototype (1980), a subasta

Además de ser una unidad de desarrollo también fue utilizada como vehículo de exhibición posteriormente, por lo que llegó a vestir con la mítica decoración de Martini Racing que luciría posteriormente el Lancia 037 Rally.

Lancia Rally SE 037 Prototype (1980), a subasta

Sin embargo, años después fue restaurado para recuperar su impronta original y que sigue luciendo ahora. De hecho entre 2013 y 2014 fue de nuevo restaurado para que luciera como nuevo tal y como demuestran las fotografías. Su primer propietario fue Sergio Limone, precisamente uno de los padres del 'proyecto 037'.

Y respecto a cuando buscó dueño en 2016, cambian las llantas, que ahora son radiales bitono en plateado y dorado. ¿Conseguirá encontrar nuevo garaje esta vez?

Fotos: Dirk de Jager, cortesía de RM Sotheby’s.

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La noticia

¡Joya exclusiva a subasta! El primer prototipo del mítico Lancia 037 Rally buscará dueño este verano

fue publicada originalmente en

Motorpasión

por
Alejandra Otero

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Sigue el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021

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En directo: clasificación en Imola

Sigue en directo online en AS.com la clasificación del GP de Emilia Romaña 2021 del Mundial F1 hoy, sábado 17 de abril, en el circuito de Imola.

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El GP de España se celebrará a puerta cerrada

La cita de Montmeló había sacado 15.000 entradas a la venta en febrero con la intención de que la afición quedara concentrada en cinco puntos distintos del trazado, siempre con el espacio suficiente para evitar riesgos innecesarios.

Pero el Circuit estaba a la espera de la evolución de la pandemia, dado que en estos momentos Cataluña está bajo confinamiento comarcal.

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