El Salón de Ginebra de 2015 fue el escenario elegiro por Audi para presentar el R8 e-tron, o lo que es lo mismo, la versión eléctrica de su superdeportivo. Contaba con dos motores capaces de desarrollar 340 kilovatios de potencia –456 caballos– y 920 Newton metro de par máximo, mientras que su autonomía era de 450 kilómetros. Sin embargo, aquel vehículo adelantado a su tiempo acabó por ser un fracaso comercial, algo lógico cuando su precio rondaba el millón de euros.
También te puede interesar
El trazado australiano de Albert Park ha anunciado este jueves los cambios que han llevado a cabo para que la pista sea […]
Russell considera que la paciencia y la constancia son dos cualidades que debe conservar. Los resultados que puede lograr con uno u […]
Un camión de hidrógeno convertido en un enorme generador de electricidad para situaciones de emergencia, catástrofes y eventos puntales. Toyota y Denyo, […]
Nikita Mazepin ha visitado hoy la fábrica de su escudería para hacerse al asiento del que va a ser su monoplaza este […]