Como medida para reducir costes ante la irrupción del coronavirus, los equipos acordaron con la FIA una ‘congelación’ de una serie de elementos para esta misma temporada y también para la próxima. No obstante, el nuevo reglamento de 2022 –que en principio estaba previsto para 2021– será una oportunidad para todos, y Ferrari quiere aprovecharla.
También te puede interesar
La prueba, que se disputará del 2 al 14 de enero de 2022 se disputará íntegramente en Arabia Saudí. Los planes de […]
Nuevo acelerón al coche eléctrico de Volkswagen. El conglomerado automovilístico alemán contará con seis gigafactorías de baterías para el coche eléctrico en […]
¿Es una broma? Sin duda lo parece, aunque en Estados Unidos alguna cabecera de renombre da veracidad al texto. El comunicado aparecía con […]
La Fórmula E confirmó el pasado viernes las primeras ocho carreras de la presente campaña, entre las cuales se encontraba el ePrix […]