El nuevo CUPRA León amplía su gama. Tras aterrizar en nuestro mercado como híbrido enchufable de 245 CV, ahora el compacto deportivo incorpora su primera motorización sin electrificación: el bloque de gasolina de última generación 2.0 TSI de hasta 310 CV. Su precio parte de 43.680 euros.
La firma española ya comercializa el CUPRA León 5 puertas y el León Sportstourer con el propulsor 2.0 TSI asociado siempre al cambio automático de doble embrague DSG de siete velocidades, desarrollando 300 CV y 310 CV, respectivamente.
En el caso de la versión de carrocería 5 puertas, el coche dispone de tracción delantera y diferencial autoblocante VAQ, pudiendo pasar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos; por su parte, el Sportstourer está dotado de tracción integral 4Drive y alcanza los 100 km/h desde parado en 4,9 segundos.
En ambos casos la velocidad máxima es de 250 km/h y el par máximo que alcanza el bloque de cuatro cilindros es de 400 Nm.
El motor gasolina de 300 CV se suma al híbrido enchufable
Esta motorización se suma al CUPRA León e-Hybrid, el híbrido enchufable, que combina un motor térmico turbo de gasolina 1.4 TSI de 150 CV con un motor eléctrico de 116 CV para desarrollar en consonancia hasta 245 CV.
Lejos de contar con la etiqueta CERO que sí logra el León e-Hybrid, el CUPRA León de 5 puertas con el motor de gasolina puro homologa un consumo de hasta 7,9 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO₂ de 179 g/km. Por su parte, la variante de carrocería ST eleva las cifras hasta los 8,6 l/100 y 196 g/km, respectivamente.
CUPRA León Sportstourer.
A fin de mejorar el comportamiento sobre el asfalto, entre las bondades técnicas del CUPRA León encontramos suspensiones de tipo McPherson en el eje delantero y multibrazo independiente en el trasero, amortiguadores de firmeza variable incluidos en el Control de Chasis Adaptativo (DCC), los modos de conducción CUPRA Drive Profile, el sistema de Dirección Progresiva, ESC completamente desconectable, sistema de frenos CUPRA con discos delanteros de 340×30 mm y traseros de 310×22 mm —opcionalmente con frenos Brembo—.
El CUPRA León con el motor 2.0 TSI ya está a la venta en España. Su precio de partida es de 43.680 euros en el caso de la versión de cinco puertas, y de 47.310 euros para la carrocería Sportstourer.
Más adelante llegarán el resto de mecánicas para el CUPRA León, incluyendo el motor de 150 CV que ya ha estrenado el Formentor y el de 245 CV sin hibridación.
Precios del CUPRA León 2021
|
modelo |
motorización |
precio en euros (PVP) |
|---|---|---|
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CUPRA LEÓN 5 P. |
1.4 TSI e-HYBRID 245 CV DSG-6 |
42.380 |
|
CUPRA LEÓN 5 P. |
2.0 TSI 300 CV DSG-7 |
43.680 |
|
CUPRA LEÓN Sportstourer |
1.4 TSI e-HYBRID 245 CV DSG-6 |
42.980 |
|
CUPRA LEÓN SPORTSTOURER |
2.0 TSI 310 CV DSG-7 4Drive |
47.310 |
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La noticia
El CUPRA León ya está a la venta con motor gasolina de hasta 310 CV: así quedan los precios de su gama
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Motorpasión
por
David Galán
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