Lucid Motors ha revelado la versión de acceso de su lujosa berlina eléctrica, el Lucid Air, que ofrece 653 km de autonomía y 487 CV. Su precio de partida en EEUU es de 69.900 dólares (59.600 euros al cambio actual) y las reservas ya están abiertas.
La firma californiana presentó de forma oficial el que es su primer modelo el pasado mes de septiembre, pero por entonces solo desgranó las prestaciones y precios de las tres versiones restantes y superiores.
Lucid Motors aseguró en la presentación que el Lucid Air más asequible estaría por debajo de la barrera de los 80.000 dólares, y vaya si han cumplido.
Concretamente, parte de 10.100 dólares menos de lo estimado y con su precio de 69.900 dólares (incluyendo el descuento federal de EEUU de 7.500 dólares) es 91.600 dólares (78.000 euros) más barata que la variante tope de gama, el Lucir Air Dream Edition, una versión especial limitada que arranca de 169.000 dólares (unos 145.000 euros).
Sistema de carga de 900 V y pantalla de 34 pulgadas
El Lucid Air estándar, a diferencia del resto de la gama, apenas se puede personalizar al gusto. El configurador nos ofrece una versión casi cerrada que de serie monta un motor eléctrico alojado en el eje posterior, capaz de conceder 487 CV y 406 millas (653 km) de autonomía en ciclo EPA. Como opción, se puede equipar con dos propulsores, uno por eje, para lograr tracción total.
El color de la carrocería viene en gris, no en blanco como anunció la firma en un primer momento, y las llantas de serie son Aero Range de 19 pulgadas. Como opción se pueden escoger las Aero Lite de 20 pulgadas.
En el interior resaltan las pantallas para el sistema de infoentretenimiento y el cuadro de mandos unidas en una sola pantalla curva de 34 pulgadas, mientras que la tapicería va en cuero ‘purluxe’.
Lucid Motors ha desvelado los CV y autonomía de esta variante, aunque por el momento no se han desgranado otra cifras relevantes como la aceleración en el 0-100 km/h o la capacidad de su batería.
En cualquier caso, la entidad ya aseguró que toda la gama del modelo será capaz de recargar 483 km de autonomía en 20 minutos gracias a un sistema de recarga de 900 V, más capaz que el del Porsche Taycan, y a los cargadores especiales de la propia marca.
El Lucid Air equiparará su precio y rango, por tanto, al del Tesla Model S Long Range Plus, que en EEUU se comercializa desde 69.420 dólares (sin incluir tasas ni impuestos) y homologa 402 millas (647 km) de autonomía EPA.
El Lucir Air básico ya se puede reservar en EEUU previo pago de depósito de 300 dólares reembolsables, mientras que en España se puede encargar pagando 900 euros recuperables. En nuestro mercado, sin embargo, aún se desconoce el precio final.
Sea como fuere, las entregas del Lucid Air más asequible no comenzarán hasta comienzos de 2022. El motivo es que la firma está siguiendo el mismo proceso de escalabilidad que Tesla o que Porsche con el Taycan: primero lanzan las versiones más caras con el objetivo de vender un número suficiente de unidades que le permita ser rentable produciendo cada vez más ejemplares a menor coste, para poder dar paso así a las versiones más económicas.
Precios del Lucid Air
- Lucid Air: 69.900 dólares (59.600 euros)
- Lucid Air Touring: 87.500 dólares (74.600 euros)
- Lucid Air Grand Touring: 131.500 dólares (112.000 euros)
- Lucid Air Dream Edition: 161.500 dólares (138.600 euros).
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La noticia
El Lucid Air más barato ya tiene precio: un coche eléctrico de lujo con 487 CV y 653 km de autonomía desde 69.900 dólares
fue publicada originalmente en
Motorpasión
por
David Galán
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