Cabe recordar que, debido a las complicaciones que trajo el coronavirus bajo el brazo, el cambio de reglamentación se atrasó a 2022 y los bólidos de 2020 se congelaron en buena medida para la siguiente temporada.
La congelación supone que los coches de 2020 y 2021 sean muy parecidos, por lo que algunas escuderías, como es el caso de McLaren –MCL35M– o Red Bull –RB16-B– han decidido no seguir la ‘cadena’ de sus nomenclaturas.
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