Infiniti, que entró a la Fórmula 1 como socio de Red Bull y desde 2016 ha trabajado con Renault, asegura que ya han cumplido el objetivo que buscaban con su participación en la categoría reina. Tras una larga asociación de diez años, deciden cambiar de estrategia y pasar a centrarse en reforzar su posición en el segmento de vehículos premium y en trabajar en la transición hacia la electrificación.
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Kimi Räikkönen (10º/14º):
El jefe de equipo de Renault asume la exigencia de trabajar con el piloto español: «Estamos preparados para trabajar con Fernando».