Tras sólo 90 minutos de acción en pista, Pirelli cree que lo mejor es pasar por boxes sólo una vez y arrancar con el neumático blando es lo más óptimo, para así parar en la vuelta 28-30 y llegar al final con el medio. Eso sí, tampoco descartan la estrategia de blando-duro en la que adelantarían su parada a la vuelta 24 para llegar al final con el compuesto de mayor duración.
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