Un incendio arrasa la fábrica barcelonesa de Silence, donde se produce la moto eléctrica de SEAT

Un incendio arrasa la fábrica barcelonesa de Silence, donde se produce la moto eléctrica de SEAT

Un incendio ha arrasado la fábrica de motos eléctricas de Silence, en el municipio barcelonés de Molins de Rei (Baix Llobregat), donde también se fabrica la SEAT MÓ eScooter 125, la primera moto cero emisiones de SEAT.

El incendio se produjo anoche y afectó «totalmente» a las dos naves de Silence, y además «el fuego entró» en una tercera nave, de una empresa de limpiezas industriales, a la que solo afectó parcialmente en su planta superior, según los Bomberos de la Generalitat. Afortunadamente, ninguna persona ha resultado herida.

El cuerpo de bomberos se vio obligado a utilizar hasta 25 dotaciones terrestres y el fuego logró controlarse, aunque se continuó supervisando toda la pasada madrugada para evitar cualquier nuevo foco.

La nave de Silence, de 30×50 metros cuadrados, sufrió grandes destrozos. De hecho, los bomberos no pudieron «acceder durante mucho tiempo dentro de las naves dado el peligro de inminente colapso de las cubiertas«, detalló el organismo.

La empresa cuenta en su factoría con una línea de ensamblaje de baterías para las motos eléctricas, si bien las causas del incendio por ahora se desconocen. Aún es pronto para atribuir el origen del fuego.

Motos eléctricas para SEAT, Correos, Cooltra…

Seat Mo Escooter 125 5Seat Mo Escooter 125.

Silence es la mayor compañía de motos eléctricas de España y suministra vehículos de dos ruedas a diversas firmas.

El vínculo más sonado fue el alcanzado con SEAT a finales de 2019 mediante el que el fabricante español de automóviles se abrió camino en el mercado de las motos libre de emisiones delegando su producción. Su primer modelo, la SEAT MÓ eScooter 125, ya está a la venta desde 6.250 euros.

Por otra parte, el moto sharing de Acciona, Cooltra, Scoot o Molo y empreas de mensajería como Aranvic, Correos, también usan sus vehículos.

Silence se creó en 2011 y a día de hoy cuenta con más de 90 empleados y una capacidad productiva de 10.000 motos al año y otros 12.000 packs de baterías.

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Motorpasión

por
David Galán

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