Leclerc finalizó séptimo en el Gran Premio de Eifel, a pesar de comenzar la carrera en la cuarta posición. Esto evidencia que el ritmo de Ferrari a una vuelta y con poco combustible es mejor que el de los domingos. Incluso Andrew Green, director técnico de Racing Point, se ha mostrado sorprendido por esta diferencia de rendimiento.
También te puede interesar
La crisis del coronavirus ha afectado al negocio de Respiro, empresa de coches de alquiler a corto plazo y que lleva operando […]
El madrileño, doble bicampeón de España, sustituirá a Carlos del Barrio a la derecha del cántabro en el Hyundai i20 WRC oficial […]
Ford anunció oficialmente que pondrá fin a la producción del Mustang Shelby GT350 este año 2020. La fabricación cesará después del mes […]
Si te emocionaste hace unos días viendo rodar por carretera al Sony Vision-S, el concept de coche eléctrico con sistema de conducción […]