Brundle avisa a la F1: el motor de 2026 tiene una importancia capital

Los motores turbohíbridos han estado en la Fórmula 1 desde 2014, pero su continuidad está en duda. Su extrema complejidad implica una inversión sólo al alcance de los grandes fabricantes, pero ahora incluso estos se preguntan si tiene sentido desarrollar una tecnología que difiere del rumbo que está tomando la industria. La salida de Honda es una mala noticia para el deporte.