Wallace seguro que a lo largo de su carrera –sus mejores éxitos los consiguió en resistencia habiendo ganado en Le Mans, Daytona y Sebring– ha vivido muchas situaciones de peligro de pérdida de control –suyo o de otro coche- cuando corría o cuando desempeña su trabajo actual, ensayos a alta velocidad, a velocidad de récord, que ya realizó con el McLaren F1 y que ahora hace con Bugatti, por ejemplo.
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