El Toyota #7 se proclama campeón del mundo de resistencia en las 8 horas de Baréin, el canto del cisne de los LMP1

El Toyota #7 se proclama campeón del mundo de resistencia en las 8 horas de Baréin, el canto del cisne de los LMP1

Kamui Kobayashi, Pechito López y Mike Conway ya son campeones del mundo de resistencia. El trío del Toyota #7 se han llevado las 8 horas de Baréin y se han proclamado campeones a pesar de que llegaban siete puntos por detrás de sus compañero del Toyota #8 a la cita árabe. Pero no han dado opción a la duda.

El Toyota #7 ya recortó un punto el viernes haciendo la pole position en la clasificación. En carrera la cuestión era clara: el Toyota que ganase sería campeón. Que no ganase ninguno era casi imposible ya que los otros LMP1 no han comparecido en Baréin. Ni siquiera el Rebellion #1, que tenía opciones matemáticas de título.

Miguel Molina se sube al podio en la categoría GTE-Pro

barein wec 2020

Pero los pilotos del Toyota #7 no han dado opción. Controlaron muy bien la salida, donde sus compañeros del #8 más le podían atacar. A partir de ahí, ha habido poca historia. Conway, Kobayashi y López han sido constantemente más rápidos que Kazuki Nakajima, Brendon Hartley y Sébastien Buemi, que ceden su corona.

La clave ha sido el sistema de lastres implementado por el WEC. Hubo cierta polémica en las jornadas previas debatiendo si hacer valer el sistema también en esta carrera, en la que Toyota no tenía competencia dentro de la categoría LMP1. Finalmente sí que se ha puesto en marcha, lo que ha dejado con pocas opciones al Toyota #8.

Toyota 8 Horas De Barein 2020

De base, el Toyota #8 era medio segundo más lento por vuelta que el Toyota #7, así que no ha habido batalla. De hecho el primero de los Toyota ha terminado sacándole una vuelta al segundo. Una lástima, porque nos ha privado de una bonita batalla en la despedida de los prototipos del WEC y Le Mans.

Lo que ha estado apasionante es la batalla por la tercera posición del podio. Al no haber más LMP1, quedaba un hueco libre para los LMP2. Y no ha decepcionado. Gabriel Aubry y Antonio Félix da Costa han peleado hasta los últimos minutos por estar en el podio. Finalmente el premio se lo ha llevado el coche #37 de Jackie Chan.

8 horas de barein

Los neumáticos de Goodyear han sido clave en el LMP2. El único español que ha estado en pista ha sido Miguel Molina con el Ferrari de AF Corse #71. Ha terminado en la tercera posición de la categoría GTE Pro, concluyendo así una buena temporada. Se han quedado a más de un minuto de la victoria en su categoría.

Concluye así una época en el WEC. Ésta ha sido la última carrera de la categoría LMP1. A partir de la próxima temporada estarán en pista los hiperdeportivos y la cosa se centrará en una batalla entre Toyota y Alpine, a la expectativa de qué puede hacer Glickenhaus y esperando que lleguen nuevas marcas.

Resultados carrera 8 horas de Baréin 2020

Posición Equipo/Piloto Dorsal Mejor vuelta Diferencia Última vuelta N.º Vueltas Vel. Media Paradas Posición categoría
1 TOYOTA GAZOO RACINGKAMUI KOBAYASHI #7 1:42.637 1:46.496 263 189.8 10 1
2 TOYOTA GAZOO RACINGKAZUKI NAKAJIMA #8 1:42.833 1:04.594 1:46.694 263 189.5 10 2
3 JACKIE CHAN DC RACINGGABRIEL AUBRY #37 1:49.978 16 LAPS 1:54.344 247 177.2 10 1
4 JOTAANTONIO FELIX DA COSTA #38 1:48.801 1,894 1:53.776 247 179.1 10 2
5 RACING TEAM NEDERLANDNYCK DE VRIES #29 1:49.813 16,718 1:52.181 247 177.4 10 3
6 UNITED AUTOSPORTSFILIPE ALBUQUERQUE #22 1:49.371 28,191 1:51.046 247 178.1 10 4
7 SIGNATECH ALPINE ELFTHOMAS LAURENT #36 1:48.838 17 LAPS 1:52.086 246 179.0 11 5
8 PORSCHE GT TEAMMICHAEL CHRISTENSEN #92 1:57.230 28 LAPS 2:00.744 235 166.2 7 1
9 PORSCHE GT TEAMRICHARD LIETZ #91 1:57.169 2,886 2:00.112 235 166.3 7 2
10 AF CORSEDAVIDE RIGON #71 1:57.840 1:13.435 2:00.463 235 165.3 7 3
11 ASTON MARTIN RACINGMAXIME MARTIN #97 1:57.392 29 LAPS 2:02.437 234 166.0 7 4
12 ASTON MARTIN RACINGNICKI THIIM #95 1:57.892 30 LAPS 2:03.680 233 165.3 8 5
13 TEAM PROJECT 1LARRY TEN VOORDE #56 1:58.199 31 LAPS 2:00.705 232 164.8 7 1
14 AF CORSENICKLAS NIELSEN #83 1:58.176 35,623 2:00.539 232 164.9 9 2
15 DEMPSEY – PROTON RACINGJAXON EVANS #88 1:57.430 36,633 1:59.340 232 165.9 8 3
16 AF CORSEFRANCESCO CASTELLACCI #54 1:58.466 1:10.154 2:02.286 232 164.5 7 4
17 GULF RACINGMICHAEL WAINWRIGHT #86 1:57.711 1:12.315 2:03.540 232 165.5 7 5
18 TEAM PROJECT 1BEN KEATING #57 1:58.394 32 LAPS 2:03.247 231 164.6 7 6
19 AF CORSEDANIEL SERRA #51 1:57.940 5,239 1:59.826 231 165.2 8 6
20 DEMPSEY – PROTON RACINGRICCARDO PERA #77 1:58.279 6,922 1:59.910 231 164.7 8 7
21 TF SPORTCHARLIE EASTWOOD #90 1:58.781 22,062 2:00.477 231 164.0 7 8
22 ASTON MARTIN RACINGROSS GUNN #98 1:57.460 22,641 1:59.772 231 165.9 8 9
23 RED RIVER SPORTKEI COZZOLINO #62 1:58.291 23,369 1:59.873 231 164.7 8 10
24 CETILAR RACINGGIORGIO SERNAGIOTTO #47 1:50.824 1:34.896 1:56.387 231 175.8 11 6

Clasificación general WEC

  1. TOYOTA #7, 207 puntos
  2. TOYOTA #8, 202 puntos
  3. REBELLION #1, 145 puntos

En Motorpasión | Probamos el Audi e-tron Sportback: un potente SUV eléctrico que también sorprende por su agilidad pese a sus 2,5 toneladas | El evocador anuncio del CUPRA Formentor, o cómo CUPRA se vuelca en el marketing emocional para vender coches


La noticia

El Toyota #7 se proclama campeón del mundo de resistencia en las 8 horas de Baréin, el canto del cisne de los LMP1

fue publicada originalmente en

Motorpasión

por
Roberto Rodríguez

.