La última carrera del Campeonato arrancó con 27ºC en el ambiente y 32º sobre el asfalto. Condiciones prácticamente idénticas a las de los pasados dos días de competición.
También te puede interesar
El diseñador detrás del Vivar es Álvaro Sanz, alumno del Máster de Diseño de Automóviles de la Universidad Politécnica de Valencia, que […]
El Renault 5 Turbo 2 es un coche emblemático de los años 80. En una época en la que Reanult se atrevía […]
Grosjean y Magnussen dejan Haas y se abre el mercado de la Fórmula 1. Salpican a Mick Schumacher, Mazepin, Checo o el […]
«Después de un tiempo en el simulador, fue genial volver a subirme a un coche de Fórmula E. Me sentí muy orgulloso […]