La marca italiana desembarcará en Baréin con su gama intermedia: C2 –duro–, C3 –medio– y C4 –blando– serán los protagonistas en esta ocasión, lo que supone un paso más blando que los neumáticos utilizados durante la temporada pasada.
El circuito de Sakhir suele ser muy duro para los neumáticos, pero hay que destacar que habitualmente la fecha del Gran Premio suele ser muy distinta, así que los entrenamientos libres se antojan cruciales para el devenir del evento.
El fichaje por Red Bull de su director técnico inquieta a la escudería, ya que temen la fuga de personal y secretos.
Un portavoz del Gobierno del estado de Victoria confirma que su celebración “se está discutiendo” en estos momentos.
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