El Consejo Mundial no ha considerado las insinuaciones de que debería retrasarse un año la entrada en vigor de esta nueva categoría –sustituta de los actuales WRC– debido no sólo al retraso en poder disponer del sistema de hibridación común, sino también por todas las vicisitudes que ha atravesado el Mundial de Rallies este año.
El sistema, encargado a Compact Dynamics, ofrece 100 kilovatios de potencia y podrá ser usado tanto para disponer de potencia extra en los tramos como en los enlaces al transitar por núcleos urbanos.
